Einer der arbeitsreichsten, aber auch erfolgreichsten Monate liegt hinter den Aktiven unseres Vereins. An jedem Wochenende waren viele unsere Mitglieder von Freitag bis Sonntag auf dem Vereinsgelände anzutreffen und konnten neben einem erfolgreichen Tag „der offenen Baustelle“ am 13. August auch mit vereinten Kräften große Fortschritte in unserer Baugrube erzielen!
Ein neues Fahrzeug im Arbeits-Fuhrpark
Ein lebendiges Museum braucht nicht nur Exponate und Ausstellungsstücke, sondern auch „Arbeitstiere“ für die vielen anfallenden Arbeiten. Grade für den Wiederaufbau der Gleisanlagen wird schweres Gerät benötigt und genau für diesen Zweck konnten wir einen 9 Tonnen Atlas Bagger erwerben. Die Instandsetzung der robusten Technik aus den späten 1960er Jahren ist für unser Werkstattteam kein Problem und nach einigen kleinen Reparaturen kann der Bagger demnächst in Betrieb gehen.
Aktuelles aus der Grube
Vom 18. – 21. August wurde in der Baugrube mit dem Ausbringen der Tragschicht begonnen. Nach dem Auslegen des Vlieses konnte das Material mit dem Radlader in die Grube gefahren werden. Anschließend wurde das Material händisch verteilt und mit Hilfe von Rüttelplatte und Tandemwalze verdichtet.
Ein neues Bett für die nächsten Jahrzehnte!
Nach der Tragschicht konnte nun das wohl wichtigste Material für den Oberbau folgen: Schotter!
Insgesamt neun Sattelzüge rückten an, um genügend Schotter für die untere Schotterschicht, welche quasi das „Fundament“ des späteren Schotterbettes bildet, anzuliefern.
Am 26. August konnte der Schotter mit Hilfe eines Minibaggers in der Baugrube verteilt und anschließend mit der Tandemwalze verdichtet werden.
Die Bilanz für den Tag kann sich durchaus sehen lassen: Mit sechs Mitliedern, zwei Radladern, einem Minibagger und einer Walze wurden rund 250 Tonnen Schotter bewegt, nivelliert und verdichtet.
