Bahnräumer 53
Lok 53 hat wieder ihren vorderen Schienenräumer erhalten! Es hat lange gedauert, denn schon vor dem Transport der Lok nach Viernheim vor 50 Jahren waren... Weiterlesen
Lok 53 hat wieder ihren vorderen Schienenräumer erhalten! Es hat lange gedauert, denn schon vor dem Transport der Lok nach Viernheim vor 50 Jahren waren... Weiterlesen
Dank der intensiven Pflege von Tim und Michael glänzt die Lok 9 wieder, ist voll funktionsfähig und macht gut Dampf. Der neue Kohlenkasten steht der... Weiterlesen
Ab Werk waren die großen Dieselloks der RSE mit zusätzlichen Luftbehältern ausgerüstet, um die Bremsen der Züge schneller lösen zu können. Nach dem Verkauf an... Weiterlesen
In kleinen Schritten geht es mit der V13 voran. Nachfolgend Fotos den letzten Monaten. Jetzt ist erstmal Winterpause, zum Arbeiten ist es zu kalt. Weiterlesen
Nach der Saison bedurfte die Gartenbahn-Dampflok einer Grundreinigung, neuer Dichtungen und einer optimierter Einstellung der Steuerung. Tim und Michael haben sich darum gekümmert und danach... Weiterlesen
Fast fertig ist das Schaustück „Rollbock“, es wird am 14.10.2018 eingeweiht und stellt im Vergleich zum Rollwagen die alternative Variante in Sachen „Transport von Normalspurwagen... Weiterlesen
Am 3. Oktober besuchte der „Freundeskreis der Rhein-Sieg-Eisenbahn“ (FRSE) aus Beuel das Museum. Die Anreise erfolgte mit dem historischen Bus 8603 des HVSWB (Historischer Verein... Weiterlesen
Es geht weiter, viele kleine und manche große Details wurden wieder dem ursprünglichen RSE-Zustand angepasst bzw. neu angefertigt. So z.B. der vordere Aufstieg, das Lüftungsgitter,... Weiterlesen
Vor 125 Jahren erreichte die BTE mit ihren Gleisen Oberpleis und errichtete dort einen Lokschuppen. Im Laufe der Zeit wurde er umgebaut und erweitert, später... Weiterlesen
Die Arbeiten gehen weiter. Mühsam nach Fotos ausgemessen und neu konstruiert wurde der vordere Aufstieg, der als Halterung für die Bremsleitung dient. Zwei Klappen vom... Weiterlesen