Dampflok 152

Für die Wehrmacht gebaut:Aufgrund der geplanten Transportleistungen auf den Heeresfeldbahnen der Wehrmacht beauftragte das Oberkommando des Heeres (OKH) Ende 1938 die Hersteller Borsig, Krauss-Maffei, Orenstein... Weiterlesen

Lore 101

Der Regelspurwagen, den wir auf unserem Rollwagen präsentieren, ist klein und unscheinbar, und doch es ist ein Stück regionale Verkehrsgeschichte: Es ist ein Bahnmeisterwagen der... Weiterlesen

Triebwagen T2

In den 1930er Jahren versuchen die finanzschwachen Kleinbahnen, den zurückgehenden Personenverkehr durch den Einsatz von Triebwagen zu rationalisieren. Auch die Rhein-Sieg Eisenbahn beschaffte 1934 einen... Weiterlesen

Diesellok V13

Die Diesellok V13 ist die letzte von drei Diesellokomotiven, die Orenstein & Koppel 1959/1960 an die Rhein-Sieg Eisenbahn lieferte. Die Lokomotiven der Bauart Mv8 wurden... Weiterlesen

Dampflok 8301

 1937 fasste die Betriebsleitung der BAG den Entschluss, den überalternden Lokomotivpark mit einer leistungsfähigen Neubaulok für Linzer Talbahn, die verschiedene Steinbrüche rund um Linz mit... Weiterlesen

Dampflok 53

Für den steigenden Basaltverkehr aus den Brüchen des Westerwalds zu den Reichsbahn-Übergabebahnhöfen Hennef und Siegburg und zum Rheinhafen in Beuel benötigte die RSE Ende der... Weiterlesen

Loren 795x & 796x

Als Loren bezeichnet man kleine Güterwagen, welche nicht im allgemeinen Verkehr, sondern meist ausschließlich für den bahninternen Verkehr, z.B. in der Werkstatt oder im Bauzugdienst... Weiterlesen

Rollwagen WW322

Der Warentransport war in der Regel die Haupteinnahmequelle der Schmalspurbahnen. Sobald ein Kunde seine Güter über das Schmalspurnetz hinaus auf der Bahn versenden wollte, war... Weiterlesen

Rollbock 49

Der Warentransport war in der Regel die Haupteinnahmequelle der Schmalspurbahnen. Sobald ein Kunde seine Güter über das Schmalspurnetz hinaus auf der Bahn versenden wollte, war... Weiterlesen

Güterwagen Om 811 & Om 812

Offene Güterwagen sind das Rückgrat der meisten Schmalspurbahnen. Auf ihnen können alle nässeunempfindlichen Güter transportiert werden.  Von Schotter über Rüben oder Kohle bis hin zu... Weiterlesen