Kategorie: Fahrzeuge

Die Packwagen gehören zu Fast jedem Zug der Eisenbahn. Sie Enthalten ein Dienstabteil für den Zugführer sowie ein großes Gepäckabteil zur Beförderung von Stückgütern und... Weiterlesen

Die Rungenwagen gehören zu den praktischsten Güterwagen auf Schmalspurbahnen. Die Flachwagen mit steckbaren oder klappbaren Rungen eignen sich zum Transport von sperrigen Gütern aller Art,... Weiterlesen

Für die Wehrmacht gebaut:Aufgrund der geplanten Transportleistungen auf den Heeresfeldbahnen der Wehrmacht beauftragte das Oberkommando des Heeres (OKH) Ende 1938 die Hersteller Borsig, Krauss-Maffei, Orenstein... Weiterlesen

In den 1930er Jahren versuchen die finanzschwachen Kleinbahnen, den zurückgehenden Personenverkehr durch den Einsatz von Triebwagen zu rationalisieren. Auch die Rhein-Sieg Eisenbahn beschaffte 1934 einen... Weiterlesen

Die Diesellok V13 ist die letzte von drei Diesellokomotiven, die Orenstein & Koppel 1959/1960 an die Rhein-Sieg Eisenbahn lieferte. Die Lokomotiven der Bauart Mv8 wurden... Weiterlesen

 1937 fasste die Betriebsleitung der BAG den Entschluss, den überalternden Lokomotivpark mit einer leistungsfähigen Neubaulok für Linzer Talbahn, die verschiedene Steinbrüche rund um Linz mit... Weiterlesen

Für den steigenden Basaltverkehr aus den Brüchen des Westerwalds zu den Reichsbahn-Übergabebahnhöfen Hennef und Siegburg und zum Rheinhafen in Beuel benötigte die RSE Ende der... Weiterlesen

Als Loren bezeichnet man kleine Güterwagen, welche nicht im allgemeinen Verkehr, sondern meist ausschließlich für den bahninternen Verkehr, z.B. in der Werkstatt oder im Bauzugdienst... Weiterlesen

Der Warentransport war in der Regel die Haupteinnahmequelle der Schmalspurbahnen. Sobald ein Kunde seine Güter über das Schmalspurnetz hinaus auf der Bahn versenden wollte, war... Weiterlesen